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蝸輪減速機用油檢查與潤滑油的更換方式說(shuō)明，有以下幾點(diǎn)： 1、蝸輪減速機潤滑油位的檢查，并堵截其電源，為的就是防止觸電，等待減速機降溫下來(lái)。 2、移去油位螺塞檢查油是否溢出，檢查達標后方可進(jìn)行安裝油位螺塞。 3、打開(kāi)放油螺塞，取出潤滑油樣，并檢查潤滑油的粘度系數。假如潤滑油顯著(zhù)污濁，建議盡快更換新的潤滑油。 4、針對配備油位螺塞的蝸輪減速機，扭開(kāi)油位螺塞，檢查加油高度，必需的時(shí)候可補充潤滑油。 5、潤滑油的更換，降溫后油的粘度增加放油困難，所以蝸輪減速機應在轉動(dòng)溫度下?lián)Q油。
蝸輪減速機設備中的激振力有：電機傳遞扭矩產(chǎn)生的力；減速機轉子殘余不平衡力；減速機齒輪的嚙合作用力。而支撐系統的剛度，有以下影響因素：蝸輪減速機各轉軸的支撐軸承；減速機本體的安裝情況；減速機支座剛度，其中對剛度有直接關(guān)系的是蝸輪減速機各轉軸的支撐軸承及其支座剛度狀況。 綜上，此次減速機振動(dòng)較高的主要原因為：蝸輪減速機轉軸存在有不平衡量和減速機基座剛度差。 為減小蝸輪減速機轉軸系統的不平衡力和加固減速機基座。檢修中，發(fā)現蝸輪減速機側靠背輪處有嚴重積煤現象，這是產(chǎn)生大不平衡量的要因，同時(shí)對蝸輪減速機基座進(jìn)行了加筋板和混凝土澆筑加固，啟動(dòng)后，減速機各向振值小于0.06mm，達到了消振目的。
蝸輪減速機振動(dòng)頻率過(guò)高是什么原因 對于蝸輪減速機安裝及其基座狀況，地腳結合面上下振動(dòng)差值，均小于5μm，顯示無(wú)蝸輪減速機整體安裝不牢固情況，蝸輪減速機振動(dòng)值較大，其高速軸水平振動(dòng)值0.35mm，已大大超過(guò)0.08mm的標準值，需進(jìn)行分析和處理。 而測量蝸輪減速機基座水平方向明顯較高，且基座在垂直約400mm的上下距離內振值相差接近90μm，結合基座為20mm鋼板焊接構件，支撐筋板較少，以及蝸輪減速機1830Kg自重，工作轉速1480rpm的結構布置，剛度明顯偏弱。因此基座剛性不足為減速機振動(dòng)較大的主要原因，這也對振動(dòng)組成中的一倍頻分量起了明顯的放大作用。
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